JUKE F15
La NISSAN JUKE F15 (2010–2018) affiche un taux d'échec de 38.6 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 548e sur 757 générations suivies.
38.6% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (+8.7 pts)
548/757
Rang national
259 751
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
20.9%rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)
20.8%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
20.2%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
18.3%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
17.5%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
16.6%rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)
13.9%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
13%Comparaison avec les autres générations NISSAN
Sur les 21 générations NISSAN suivies au Royaume-Uni, la JUKE F15 se classe 548e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.