FIABILITÉ.AUTO
NISSAN

QASHQAI J11

La NISSAN QASHQAI J11 (2014–2020) affiche un taux d'échec de 19.3 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 270e sur 757 générations suivies.

Voir l'équivalent français : NISSAN QASHQAI II.

19.3%

19.3% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (-1.2 pts)

270/757

Rang national

349 544

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

19.8%
Freins·Dangereux·+9.3 pt vs national (10.5%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

19.5%
Pneumatiques·Dangereux·+1.4 pt vs national (18.2%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

18.7%
Freins·Dangereux·+8.7 pt vs national (9.9%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

15.8%
Pneumatiques·Dangereux·+0.2 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

13.5%
Freins·Dangereux·+4.8 pt vs national (8.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

11.6%
Pneumatiques·Dangereux·-1.2 pt vs national (12.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

9.1%
Pneumatiques·Dangereux·-2.3 pt vs national (11.4%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

7.6%
Freins·Dangereux·+1.9 pt vs national (5.6%)

Comparaison avec les autres générations NISSAN

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.