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NISSAN

MICRA K13

La NISSAN MICRA K13 (2010–2016) affiche un taux d'échec de 29.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 398e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

29.1%

29.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (-0.8 pt)

398/757

Rang national

89 774

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

15.8%
Pneumatiques·Dangereux·-3.8 pt vs national (19.6%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli (Ressort hélicoïdal)

15.4%
Suspension·Majeur·+12.9 pt vs national (2.5%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

13.5%
Pneumatiques·Dangereux·-4.7 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

11.6%
Pneumatiques·Dangereux·-4 pt vs national (15.6%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli (Ressort hélicoïdal)

9.1%
Suspension·Majeur·+3.8 pt vs national (5.4%)

grippage excessif (Performance du frein de service)

8.8%
Freins·Majeur·+6.9 pt vs national (1.9%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli (Ressort hélicoïdal)

8.2%
Suspension·Majeur·+7.6 pt vs national (0.6%)

grippage excessif (Performance du frein de service)

7.2%
Freins·Majeur·+6.4 pt vs national (0.8%)

Comparaison avec les autres générations NISSAN

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.