FIABILITÉ.AUTO
NISSAN

QASHQAI J10

La NISSAN QASHQAI J10 (2007–2013) affiche un taux d'échec de 51.4 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 744e sur 757 générations suivies.

Voir l'équivalent français : NISSAN QASHQAI I.

51.4%

51.4% des contrôles MOT de cette génération, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 38.7 % (+12.7 pts)

744/757

Rang national

202 224

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

26.6%
Direction·Majeur·+23.1 pt vs national (3.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

22.7%
Pneumatiques·Dangereux·+6 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

22.2%
Pneumatiques·Dangereux·+2.5 pt vs national (19.6%)

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

21.1%
Direction·Majeur·+17.8 pt vs national (3.4%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

20.7%
Pneumatiques·Dangereux·+2.6 pt vs national (18.2%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

18.7%
Freins·Dangereux·+9.6 pt vs national (9.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

18.2%
Freins·Dangereux·+8.3 pt vs national (9.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

18.1%
Freins·Dangereux·+11 pt vs national (7.1%)

Comparaison avec les autres générations NISSAN

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.