MICRA K14
La NISSAN MICRA K14 (2017–2023) affiche un taux d'échec de 14.2 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 141e sur 757 générations suivies.
14.2% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (-0.5 pt)
141/757
Rang national
37 023
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
12.6%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
10%rompu ou cassé
8%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
7.4%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
7.1%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
5.3%ne dégage pas efficacement le pare-brise (Essuie-glaces)
4%ne dégage pas efficacement le pare-brise (Essuie-glaces)
3.4%Comparaison avec les autres générations NISSAN
Sur les 21 générations NISSAN suivies au Royaume-Uni, la MICRA K14 se classe 141e nationalement.
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