I-PACE Generation unique
La JAGUAR I-PACE Generation unique (2018–2024) affiche un taux d'échec de 8 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 0-3 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 17e sur 757 générations suivies.
8% des contrôles MOT de cette génération, tranche 0-3 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 0-3 ans) : 12.5 % (-4.5 pts)
17/757
Rang national
12 915
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 0-3 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
9%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
8.9%présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes (État)
5.1%présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes (État)
5%Clou dans le pneu (Avis non liés à un composant)
2.9%Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité
Siège enfant installé ne permettant pas le contrôle complet de la ceinture adulte
2.3%Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité
Clou dans le pneu (Avis non liés à un composant)
2.2%Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité
dessin de la bande de roulement non visible sur toute la zone de roulement lorsque la profondeur minimale requise est de 1,0 mm
1.8%Comparaison avec les autres générations JAGUAR
Sur les 12 générations JAGUAR suivies au Royaume-Uni, la I-PACE Generation unique se classe 17e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.