FIABILITÉ.AUTO
JAGUAR

XE X760

La JAGUAR XE X760 (2015–2024) affiche un taux d'échec de 18.9 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 260e sur 757 générations suivies.

18.9%

18.9% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (-1.6 pts)

260/757

Rang national

43 700

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

18%
Pneumatiques·Dangereux·-0.1 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16.8%
Pneumatiques·Dangereux·+1.2 pt vs national (15.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

14.2%
Pneumatiques·Dangereux·+1.4 pt vs national (12.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

13.1%
Freins·Dangereux·+2.6 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

12.5%
Freins·Dangereux·+2.6 pt vs national (9.9%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

11.1%
Pneumatiques·Dangereux·-0.3 pt vs national (11.4%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

11.1%
Freins·Dangereux·+2.3 pt vs national (8.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

10.8%
Freins·Dangereux·+5.1 pt vs national (5.6%)

Comparaison avec les autres générations JAGUAR

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.