FIABILITÉ.AUTO
JAGUAR

XJ X351

La JAGUAR XJ X351 (2010–2019) affiche un taux d'échec de 22.3 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 312e sur 757 générations suivies.

22.3%

22.3% des contrôles MOT de cette génération, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 38.7 % (-16.4 pts)

312/757

Rang national

10 165

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

20.9%
Pneumatiques·Dangereux·+1.2 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

20.2%
Pneumatiques·Dangereux·+2 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

18.5%
Pneumatiques·Dangereux·+2.8 pt vs national (15.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

13.2%
Pneumatiques·Dangereux·+0.4 pt vs national (12.8%)

corrodé et sérieusement affaibli

7.9%
Suspension·Majeur·+4.5 pt vs national (3.4%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

7.4%
Freins·Dangereux·-3 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

7.2%
Freins·Dangereux·-1.6 pt vs national (8.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

6.7%
Freins·Dangereux·-2.4 pt vs national (9.1%)

Comparaison avec les autres générations JAGUAR

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.