FIABILITÉ.AUTO
FIAT

500 Series1

La FIAT 500 Series1 (2007–2019) affiche un taux d'échec de 34 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 463e sur 757 générations suivies.

34%

34% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (+4.1 pts)

463/757

Rang national

303 415

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

19.7%
Pneumatiques·Dangereux·+1.5 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

19.4%
Pneumatiques·Dangereux·+2.6 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

19.2%
Pneumatiques·Dangereux·-0.5 pt vs national (19.6%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli (Ressort hélicoïdal)

18.1%
Suspension·Majeur·+11.5 pt vs national (6.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

17.6%
Pneumatiques·Dangereux·+2 pt vs national (15.6%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli (Ressort hélicoïdal)

14.8%
Suspension·Majeur·+9.4 pt vs national (5.4%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

14.7%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+8.3 pt vs national (6.4%)

présente une fuite de liquide importante

14.2%
Suspension·Majeur·+9.7 pt vs national (4.5%)

Comparaison avec les autres générations FIAT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.