DUCATO Gen2

La FIAT DUCATO Gen2 (1993–2005) affiche un taux d'échec de 37.2 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 524^e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

37.2%

37.2% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-3.6 pts)

524/757

Rang national

23 653

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

présente un jeu excessif

10.7%

Suspension·Majeur·+8.7 pt vs national (2.1%)

corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite (État de la structure autoporteuse du véhicule)

6.5%

Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+4.3 pt vs national (2.2%)

grippage excessif

6.2%

Freins·Majeur·+2.5 pt vs national (3.7%)

corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite (État du châssis)

5.2%

Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+3.3 pt vs national (1.8%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

4.5%

Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·-0.6 pt vs national (5.1%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

4.3%

Pneumatiques·Dangereux·-12.4 pt vs national (16.8%)

système mal assuré

4.2%

Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+2 pt vs national (2.2%)

ne dégage pas efficacement le pare-brise

4.1%

Visibilité·Majeur·+1.3 pt vs national (2.8%)

Comparaison avec les autres générations FIAT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.