FIABILITÉ.AUTO
FIAT

PUNTO Mk2 (188)

La FIAT PUNTO Mk2 (188) (1999–2004) affiche un taux d'échec de 48.4 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 705e sur 757 générations suivies.

48.4%

48.4% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+7.6 pts)

705/757

Rang national

6 511

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli

25%
Suspension·Majeur·+18.4 pt vs national (6.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

17.5%
Pneumatiques·Dangereux·+0.7 pt vs national (16.8%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

13.9%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+7.5 pt vs national (6.4%)

résistance ou continuité de la zone prescrite significativement réduite

8.6%
Ceintures de sécurité et systèmes de retenue complémentaires·Majeur·+7.3 pt vs national (1.3%)

image du faisceau projeté manifestement incorrecte

7.4%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Majeur·+4.3 pt vs national (3.1%)

présente une douille excessivement usée

7%
Suspension·Majeur·+6.1 pt vs national (0.9%)

présente un produit sur la glace réduisant fortement le flux lumineux

7%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Majeur·+3.8 pt vs national (3.2%)

corrodé et sérieusement affaibli

6.1%
Suspension·Majeur·+2.2 pt vs national (3.9%)

Comparaison avec les autres générations FIAT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.