PANDA Gen1
La FIAT PANDA Gen1 (1981–1995) affiche un taux d'échec de 38.4 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 544e sur 757 générations suivies.
38.4% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-2.4 pts)
544/757
Rang national
333
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
image du faisceau projeté manifestement incorrecte
7.5%présente une fuite importante de gaz d'échappement
7.2%présente un jeu excessif
6.3%soufflet de joint homocinétique fortement détérioré
6.3%corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli
6%corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite
5.1%grippage excessif
4.5%résistance ou continuité de la zone prescrite significativement réduite
4.5%Comparaison avec les autres générations FIAT
Sur les 23 générations FIAT suivies au Royaume-Uni, la PANDA Gen1 se classe 544e nationalement.
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