PANDA Gen3
La FIAT PANDA Gen3 (2012–2024) affiche un taux d'échec de 29.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 406e sur 757 générations suivies.
Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen
29.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (-0.2 pt)
406/757
Rang national
45 127
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
22.3%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
18.7%corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli
15.8%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
15%présente une douille excessivement usée (Amortisseurs)
10.9%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
10.6%présente une fuite importante de gaz d'échappement
9.2%présente une douille excessivement usée (Amortisseurs)
8.5%Comparaison avec les autres générations FIAT
Sur les 23 générations FIAT suivies au Royaume-Uni, la PANDA Gen3 se classe 406e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.