BRAVO Tipo 198 (Nuova Bravo)
La FIAT BRAVO Tipo 198 (Nuova Bravo) (2007–2014) affiche un taux d'échec de 48.8 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 710e sur 757 générations suivies.
48.8% des contrôles MOT de cette génération, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 38.7 % (+10.1 pts)
710/757
Rang national
6 463
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
23%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
22.5%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
18.8%présente une fuite importante de gaz d'échappement (Système d'échappement)
15.9%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
13.9%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
13.1%présente une fuite importante de gaz d'échappement (Système d'échappement)
12.9%corrodé et sérieusement affaibli
12.8%Comparaison avec les autres générations FIAT
Sur les 23 générations FIAT suivies au Royaume-Uni, la BRAVO Tipo 198 (Nuova Bravo) se classe 710e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.