ALTEA Generation unique
La SEAT ALTEA Generation unique (2004–2015) affiche un taux d'échec de 47.3 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 688e sur 757 générations suivies.
47.3% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+6.5 pts)
688/757
Rang national
15 345
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
25.7%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
23.5%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
20.8%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
17.1%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
11.2%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
11.2%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
10.6%présente une fuite de liquide importante
10.3%Comparaison avec les autres générations SEAT
Sur les 13 générations SEAT suivies au Royaume-Uni, la ALTEA Generation unique se classe 688e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.