IBIZA Mk5
La SEAT IBIZA Mk5 (2017–2026) affiche un taux d'échec de 15.2 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 165e sur 757 générations suivies.
15.2% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (+0.5 pt)
165/757
Rang national
48 743
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
19.5%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
15%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
12%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
10.7%présente une fuite de liquide importante
8.4%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
7.4%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
6.7%soufflet de rotule excessivement endommagé ou détérioré au point de ne plus empêcher l'entrée de saletés
6%Comparaison avec les autres générations SEAT
Sur les 13 générations SEAT suivies au Royaume-Uni, la IBIZA Mk5 se classe 165e nationalement.
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