IBIZA Mk2
La SEAT IBIZA Mk2 (1993–2001) affiche un taux d'échec de 37.6 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 533e sur 757 générations suivies.
37.6% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-3.2 pts)
533/757
Rang national
505
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm
15.8%inscription illisible
11.1%présente une fuite importante de gaz d'échappement
10.9%présente un jeu excessif
7.5%virole excessivement corrodée
5.9%épaisseur inférieure à 1,5 mm
5.5%corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli
4.8%valeur lambda après 2e ralenti accéléré hors limites spécifiées
4.8%Comparaison avec les autres générations SEAT
Sur les 13 générations SEAT suivies au Royaume-Uni, la IBIZA Mk2 se classe 533e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.