FIABILITÉ.AUTO
SEAT

LEON Mk4 (KL)

La SEAT LEON Mk4 (KL) (2020–2026) affiche un taux d'échec de 13.2 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 0-3 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 117e sur 757 générations suivies.

13.2%

13.2% des contrôles MOT de cette génération, tranche 0-3 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 0-3 ans) : 12.5 % (+0.7 pt)

117/757

Rang national

7 223

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 0-3 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

13.7%
Pneumatiques·Dangereux·+2.3 pt vs national (11.4%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

13.3%
Pneumatiques·Dangereux·+0.5 pt vs national (12.8%)

présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)

10.1%
Suspension·Majeur·+9 pt vs national (1.1%)

présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)

9.6%
Suspension·Majeur·+8.2 pt vs national (1.4%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

8.6%
Freins·Dangereux·-0.2 pt vs national (8.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

6.7%
Freins·Dangereux·+1.1 pt vs national (5.6%)

présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes

2.7%
Pneumatiques·Majeur·-0.8 pt vs national (3.5%)

Clou dans le pneu

2.6%
Avis non liés à un composant·+0.4 pt vs national (2.2%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

Comparaison avec les autres générations SEAT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.