FIABILITÉ.AUTO
SEAT

IBIZA Mk4

La SEAT IBIZA Mk4 (2008–2016) affiche un taux d'échec de 36.2 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 505e sur 757 générations suivies.

36.2%

36.2% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (+6.3 pts)

505/757

Rang national

130 227

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

24.7%
Pneumatiques·Dangereux·+7.9 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

21.9%
Pneumatiques·Dangereux·+2.2 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

21%
Pneumatiques·Dangereux·+2.8 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

20.6%
Pneumatiques·Dangereux·+4.9 pt vs national (15.6%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

13.6%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+7.2 pt vs national (6.4%)

présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)

13.5%
Suspension·Majeur·+9.8 pt vs national (3.7%)

présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)

13.4%
Suspension·Majeur·+8.4 pt vs national (5%)

présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)

13%
Suspension·Majeur·+10.6 pt vs national (2.4%)

Comparaison avec les autres générations SEAT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.