FIABILITÉ.AUTO
SEAT

LEON Mk3 (5F)

La SEAT LEON Mk3 (5F) (2012–2019) affiche un taux d'échec de 17.9 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 242e sur 757 générations suivies.

17.9%

17.9% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (-2.6 pts)

242/757

Rang national

130 977

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

22.6%
Pneumatiques·Dangereux·+3 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

19.6%
Pneumatiques·Dangereux·+1.4 pt vs national (18.2%)

présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)

19.4%
Suspension·Majeur·+15.7 pt vs national (3.7%)

présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)

18.9%
Suspension·Majeur·+16.5 pt vs national (2.4%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

17.1%
Pneumatiques·Dangereux·+1.5 pt vs national (15.6%)

présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)

16.4%
Suspension·Majeur·+15 pt vs national (1.4%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

15.3%
Pneumatiques·Dangereux·+2.5 pt vs national (12.8%)

présente une fuite de liquide importante (Amortisseurs)

15.1%
Suspension·Majeur·+10.1 pt vs national (5%)

Comparaison avec les autres générations SEAT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.