RIO YB
La KIA RIO YB (2017–2023) affiche un taux d'échec de 16.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 195e sur 757 générations suivies.
Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen
16.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (-4.4 pts)
195/757
Rang national
21 966
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
16.4%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
12.1%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
10.1%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
9.2%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
8.9%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
5.3%ne dégage pas efficacement le pare-brise (Essuie-glaces)
5.1%ne dégage pas efficacement le pare-brise (Essuie-glaces)
3.3%Comparaison avec les autres générations KIA
Sur les 24 générations KIA suivies au Royaume-Uni, la RIO YB se classe 195e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.