FIABILITÉ.AUTO
KIA

VENGA YN

La KIA VENGA YN (2010–2019) affiche un taux d'échec de 31.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 432e sur 757 générations suivies.

31.7%

31.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (+1.8 pts)

432/757

Rang national

47 767

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

21.5%
Direction·Majeur·+18.1 pt vs national (3.4%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16.4%
Pneumatiques·Dangereux·-3.3 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

14.9%
Pneumatiques·Dangereux·-3.2 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

14.2%
Pneumatiques·Dangereux·-1.5 pt vs national (15.6%)

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

13.2%
Direction·Majeur·+11 pt vs national (2.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

10.9%
Pneumatiques·Dangereux·-1.9 pt vs national (12.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

10.8%
Freins·Dangereux·+0.8 pt vs national (9.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

10.5%
Freins·Dangereux·+1.4 pt vs national (9.1%)

Comparaison avec les autres générations KIA

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.