FIABILITÉ.AUTO
KIA

SPORTAGE Mk3 (SL)

La KIA SPORTAGE Mk3 (SL) (2010–2015) affiche un taux d'échec de 30.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 412e sur 757 générations suivies.

30.1%

30.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (+0.2 pt)

412/757

Rang national

83 588

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

24.4%
Pneumatiques·Dangereux·+4.8 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

21.1%
Pneumatiques·Dangereux·+2.9 pt vs national (18.2%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

17.2%
Freins·Dangereux·+7.3 pt vs national (9.9%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16.6%
Pneumatiques·Dangereux·+1 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

16.4%
Freins·Dangereux·+5.9 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

15.5%
Freins·Dangereux·+6.4 pt vs national (9.1%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

6.9%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+1.8 pt vs national (5.1%)

rompu ou cassé

5.8%
Suspension·Majeur·+1.5 pt vs national (4.3%)

Comparaison avec les autres générations KIA

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.