FIABILITÉ.AUTO
KIA

STONIC Gen unique

La KIA STONIC Gen unique (2017–2026) affiche un taux d'échec de 11.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 69e sur 757 générations suivies.

11.1%

11.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (-3.6 pts)

69/757

Rang national

19 068

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16.8%
Pneumatiques·Dangereux·+1.2 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

16.6%
Freins·Dangereux·+6.1 pt vs national (10.5%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

12.7%
Pneumatiques·Dangereux·-0.1 pt vs national (12.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

12.1%
Freins·Dangereux·+3.3 pt vs national (8.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

6.3%
Pneumatiques·Dangereux·-5.1 pt vs national (11.4%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

6%
Freins·Dangereux·+0.3 pt vs national (5.6%)

ne dégage pas efficacement le pare-brise (Essuie-glaces)

4.2%
Visibilité·Majeur·+1.9 pt vs national (2.3%)

ne dégage pas efficacement le pare-brise (Essuie-glaces)

4.1%
Visibilité·Majeur·+2.3 pt vs national (1.8%)

Comparaison avec les autres générations KIA

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.