FIABILITÉ.AUTO
VAUXHALL

ASTRA Mk5

La VAUXHALL ASTRA Mk5 (2004–2008) affiche un taux d'échec de 47.8 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 695e sur 757 générations suivies.

47.8%

47.8% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+7 pts)

695/757

Rang national

148 011

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

22.4%
Pneumatiques·Dangereux·+2.7 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

21.8%
Pneumatiques·Dangereux·+5 pt vs national (16.8%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement (Système d'échappement)

13.1%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+6.7 pt vs national (6.4%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement (Système d'échappement)

12%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+7.8 pt vs national (4.3%)

rompu ou cassé (Ressort hélicoïdal)

10.8%
Suspension·Majeur·+6.4 pt vs national (4.3%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm

10.4%
Freins·Dangereux·+1.3 pt vs national (9.1%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli

10.2%
Suspension·Majeur·+3.6 pt vs national (6.6%)

rompu ou cassé (Ressort hélicoïdal)

9.5%
Suspension·Majeur·+6.5 pt vs national (3%)

Comparaison avec les autres générations VAUXHALL

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.