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VAUXHALL

MERIVA Meriva B

La VAUXHALL MERIVA Meriva B (2010–2017) affiche un taux d'échec de 37.4 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 527e sur 757 générations suivies.

37.4%

37.4% des contrôles MOT de cette génération, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 38.7 % (-1.3 pts)

527/757

Rang national

71 728

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

20.6%
Pneumatiques·Dangereux·+1 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16.3%
Pneumatiques·Dangereux·-1.9 pt vs national (18.2%)

rompu ou cassé (Ressort hélicoïdal)

11.8%
Suspension·Majeur·+8.6 pt vs national (3.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

11.6%
Pneumatiques·Dangereux·-4.1 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

10.5%
Freins·Dangereux·+1.4 pt vs national (9.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

10%
Freins·Dangereux·+0 pt vs national (9.9%)

rompu ou cassé (Ressort hélicoïdal)

9.6%
Suspension·Majeur·+5.3 pt vs national (4.3%)

rompu ou cassé (Ressort hélicoïdal)

8.6%
Suspension·Majeur·+7.1 pt vs national (1.6%)

Comparaison avec les autres générations VAUXHALL

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.