VECTRA Vectra B
La VAUXHALL VECTRA Vectra B (1995–2001) affiche un taux d'échec de 37.8 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 537e sur 757 générations suivies.
37.8% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-3 pts)
537/757
Rang national
1 960
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm
16.6%présente une fuite importante de gaz d'échappement
12.1%hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses
9%inscription illisible
6.9%corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli
6.2%virole excessivement corrodée
5.7%Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction
5.6%Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité
corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite
4.4%Comparaison avec les autres générations VAUXHALL
Sur les 37 générations VAUXHALL suivies au Royaume-Uni, la VECTRA Vectra B se classe 537e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.