COMBO Mk1 (B)
La VAUXHALL COMBO Mk1 (B) (1994–2000) affiche un taux d'échec de 44 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 635e sur 757 générations suivies.
Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen
44% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+3.2 pts)
635/757
Rang national
243
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm
18.1%hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses
13.2%présente une fuite importante de gaz d'échappement
12.3%corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite
9.9%présente un jeu excessif
7.8%virole excessivement corrodée
7.4%inscription illisible
7%résistance ou continuité de la zone prescrite significativement réduite
6.6%Comparaison avec les autres générations VAUXHALL
Sur les 37 générations VAUXHALL suivies au Royaume-Uni, la COMBO Mk1 (B) se classe 635e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.