FIABILITÉ.AUTO
VAUXHALL

CORSA B

La VAUXHALL CORSA B (1993–1999) affiche un taux d'échec de 40.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 571e sur 757 générations suivies.

Voir l'équivalent français : OPEL CORSA II / COMBO I / TIGRA I.

40.1%

40.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-0.7 pt)

571/757

Rang national

3 604

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

présente une fuite importante de gaz d'échappement

13.5%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+7.1 pt vs national (6.4%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

12%
Pneumatiques·Dangereux·-4.8 pt vs national (16.8%)

inscription illisible

11.4%
Identification du véhicule·Majeur·+6.3 pt vs national (5.1%)

présente un jeu excessif

9.9%
Suspension·Majeur·+7.8 pt vs national (2.1%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli

8.8%
Suspension·Majeur·+2.2 pt vs national (6.6%)

virole excessivement corrodée

6.2%
Freins·Majeur·+3.9 pt vs national (2.3%)

corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite (État de la structure autoporteuse du véhicule)

6%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+3.8 pt vs national (2.2%)

corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite (État du châssis)

4.5%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+2.7 pt vs national (1.8%)

Comparaison avec les autres générations VAUXHALL

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.