FIABILITÉ.AUTO
VAUXHALL

CORSA C

La VAUXHALL CORSA C (2000–2005) affiche un taux d'échec de 51 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 740e sur 757 générations suivies.

Voir l'équivalent français : OPEL CORSA III / COMBO II / TIGRA II.

51%

51% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+10.2 pts)

740/757

Rang national

48 274

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

18.6%
Pneumatiques·Dangereux·+1.9 pt vs national (16.8%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

16.7%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+10.3 pt vs national (6.4%)

Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction

10.8%
Avis non liés à un composant·+7.6 pt vs national (3.3%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

inscription illisible

8.7%
Identification du véhicule·Majeur·+3.5 pt vs national (5.1%)

soufflet de joint homocinétique fortement détérioré

8.2%
Carrosserie, châssis, structure·Mineur·+4.8 pt vs national (3.3%)

rompu ou cassé

7.8%
Suspension·Majeur·+4.8 pt vs national (3%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli

7.6%
Suspension·Majeur·+0.9 pt vs national (6.6%)

rotule présentant un jeu excessif

7.3%
Direction·Majeur·+3.8 pt vs national (3.6%)

Comparaison avec les autres générations VAUXHALL

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.