CORSA C
La VAUXHALL CORSA C (2000–2005) affiche un taux d'échec de 51 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 740e sur 757 générations suivies.
Voir l'équivalent français : OPEL CORSA III / COMBO II / TIGRA II.
51% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+10.2 pts)
740/757
Rang national
48 274
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm
18.6%présente une fuite importante de gaz d'échappement
16.7%Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction
10.8%Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité
inscription illisible
8.7%soufflet de joint homocinétique fortement détérioré
8.2%rompu ou cassé
7.8%corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli
7.6%rotule présentant un jeu excessif
7.3%Comparaison avec les autres générations VAUXHALL
Sur les 37 générations VAUXHALL suivies au Royaume-Uni, la CORSA C se classe 740e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.