ASTRA Mk7
La VAUXHALL ASTRA Mk7 (2016–2020) affiche un taux d'échec de 20 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 285e sur 757 générations suivies.
Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen
20% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (-0.5 pt)
285/757
Rang national
157 565
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
15.1%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
15%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
14.4%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
11.3%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
8.2%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
7.4%présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes (État)
4.5%présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes (État)
4.1%Comparaison avec les autres générations VAUXHALL
Sur les 37 générations VAUXHALL suivies au Royaume-Uni, la ASTRA Mk7 se classe 285e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.