FIABILITÉ.AUTO
VAUXHALL

VIVARO Vivaro A

La VAUXHALL VIVARO Vivaro A (2001–2013) affiche un taux d'échec de 53.4 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 755e sur 757 générations suivies.

53.4%

53.4% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+12.6 pts)

755/757

Rang national

93 273

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

18%
Pneumatiques·Dangereux·+1.2 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

17.9%
Pneumatiques·Dangereux·-1.7 pt vs national (19.6%)

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

17.2%
Direction·Majeur·+13.6 pt vs national (3.6%)

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

16.8%
Direction·Majeur·+13.4 pt vs national (3.4%)

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

12.7%
Direction·Majeur·+10.5 pt vs national (2.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

12.1%
Pneumatiques·Dangereux·-6.1 pt vs national (18.2%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm

11.9%
Freins·Dangereux·+2.7 pt vs national (9.1%)

Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction

11.7%
Avis non liés à un composant·+8.4 pt vs national (3.3%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

Comparaison avec les autres générations VAUXHALL

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.