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VAUXHALL

INSIGNIA Mk2 (Z18)

La VAUXHALL INSIGNIA Mk2 (Z18) (2017–2022) affiche un taux d'échec de 22.3 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 314e sur 757 générations suivies.

22.3%

22.3% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (+1.8 pts)

314/757

Rang national

38 207

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

18.1%
Pneumatiques·Dangereux·+2.5 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

16.5%
Freins·Dangereux·+6 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

16.3%
Freins·Dangereux·+10.7 pt vs national (5.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

16.2%
Freins·Dangereux·+7.5 pt vs national (8.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

14.9%
Pneumatiques·Dangereux·+2.1 pt vs national (12.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

13.5%
Pneumatiques·Dangereux·+2 pt vs national (11.4%)

présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes

4.3%
Pneumatiques·Majeur·+0.8 pt vs national (3.5%)

ne dégage pas efficacement le pare-brise

4.1%
Visibilité·Majeur·+1.9 pt vs national (2.3%)

Comparaison avec les autres générations VAUXHALL

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.