FIABILITÉ.AUTO
VAUXHALL

VIVA Viva (moderne)

La VAUXHALL VIVA Viva (moderne) (2015–2019) affiche un taux d'échec de 15.4 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 176e sur 757 générations suivies.

15.4%

15.4% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (-5.1 pts)

176/757

Rang national

38 407

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

13.2%
Pneumatiques·Dangereux·-5 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

11.2%
Pneumatiques·Dangereux·-4.4 pt vs national (15.6%)

système mal assuré (Système d'échappement)

7.9%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+7 pt vs national (1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

7.8%
Freins·Dangereux·-2.1 pt vs national (9.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

6.9%
Freins·Dangereux·-3.6 pt vs national (10.5%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

6.4%
Pneumatiques·Dangereux·-6.4 pt vs national (12.8%)

système mal assuré (Système d'échappement)

6%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+5.5 pt vs national (0.5%)

ne dégage pas efficacement le pare-brise

5.1%
Visibilité·Majeur·+2.9 pt vs national (2.3%)

Comparaison avec les autres générations VAUXHALL

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.