I30 Mk3 (PD)
La HYUNDAI I30 Mk3 (PD) (2017–2025) affiche un taux d'échec de 12.8 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 109e sur 757 générations suivies.
Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen
12.8% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (-1.9 pts)
109/757
Rang national
19 848
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
17.9%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
14.8%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
12.8%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
9.9%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
5.7%ne dégage pas efficacement le pare-brise
4.5%présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes (État)
4.1%présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes (État)
3.2%Comparaison avec les autres générations HYUNDAI
Sur les 22 générations HYUNDAI suivies au Royaume-Uni, la I30 Mk3 (PD) se classe 109e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.