FIABILITÉ.AUTO
HYUNDAI

SANTA FE Mk3 (DM)

La HYUNDAI SANTA FE Mk3 (DM) (2012–2017) affiche un taux d'échec de 17.9 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 240e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

17.9%

17.9% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (-2.6 pts)

240/757

Rang national

17 005

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

22.5%
Pneumatiques·Dangereux·+4.3 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

21.9%
Pneumatiques·Dangereux·+2.2 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

19.2%
Pneumatiques·Dangereux·+3.6 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

15.1%
Freins·Dangereux·+5.9 pt vs national (9.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

14.8%
Freins·Dangereux·+4.4 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

14.2%
Freins·Dangereux·+4.3 pt vs national (9.9%)

rotule présentant un jeu excessif

11.8%
Direction·Majeur·+9.5 pt vs national (2.2%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

11.1%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+6 pt vs national (5.1%)

Comparaison avec les autres générations HYUNDAI

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.