FIABILITÉ.AUTO
HYUNDAI

SANTA FE Mk2 (CM)

La HYUNDAI SANTA FE Mk2 (CM) (2006–2011) affiche un taux d'échec de 46.6 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 681e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

46.6%

46.6% des contrôles MOT de cette génération, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 38.7 % (+7.9 pts)

681/757

Rang national

11 458

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

23.4%
Pneumatiques·Dangereux·+3.8 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

23.1%
Pneumatiques·Dangereux·+6.3 pt vs national (16.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

14.6%
Freins·Dangereux·+7.5 pt vs national (7.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

14.4%
Freins·Dangereux·+5.3 pt vs national (9.1%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli (Ressort hélicoïdal)

14.3%
Suspension·Majeur·+7.7 pt vs national (6.6%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli (Ressort hélicoïdal)

11.9%
Suspension·Majeur·+6.6 pt vs national (5.4%)

rotule présentant un jeu excessif

10.3%
Direction·Majeur·+6.8 pt vs national (3.6%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

9.9%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+4.8 pt vs national (5.1%)

Comparaison avec les autres générations HYUNDAI

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.