FIABILITÉ.AUTO
HYUNDAI

I40 I40 (VF)

La HYUNDAI I40 I40 (VF) (2011–2019) affiche un taux d'échec de 32.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 8-11 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 436e sur 757 générations suivies.

32.1%

32.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 8-11 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 8-11 ans) : 29.9 % (+2.2 pts)

436/757

Rang national

22 286

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 8-11 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

24.2%
Pneumatiques·Dangereux·+4.5 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

22.1%
Pneumatiques·Dangereux·+4 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

19.2%
Pneumatiques·Dangereux·+3.6 pt vs national (15.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16.4%
Pneumatiques·Dangereux·+3.6 pt vs national (12.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

16.3%
Freins·Dangereux·+6.4 pt vs national (9.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

15.8%
Freins·Dangereux·+5.3 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

14.9%
Freins·Dangereux·+5.7 pt vs national (9.1%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

14.6%
Freins·Dangereux·+5.9 pt vs national (8.8%)

Comparaison avec les autres générations HYUNDAI

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.