IONIQ AE (Ioniq original)
La HYUNDAI IONIQ AE (Ioniq original) (2016–2022) affiche un taux d'échec de 12.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 102e sur 757 générations suivies.
12.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (-2 pts)
102/757
Rang national
33 977
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
12.5%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
10.8%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
10.5%ne dégage pas efficacement le pare-brise (Essuie-glaces)
5.5%épaisseur inférieure à 1,5 mm
3.2%ne dégage pas efficacement le pare-brise (Essuie-glaces)
3%balai défectueux
2.7%dessin de la bande de roulement non visible sur toute la zone de roulement lorsque la profondeur minimale requise est de 1,0 mm
2.4%Comparaison avec les autres générations HYUNDAI
Sur les 22 générations HYUNDAI suivies au Royaume-Uni, la IONIQ AE (Ioniq original) se classe 102e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.