SANTA FE Mk1 (SM)

La HYUNDAI SANTA FE Mk1 (SM) (2001–2005) affiche un taux d'échec de 48.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 700^e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

48.1%

48.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+7.3 pts)

700/757

Rang national

2 362

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

20.4%

Pneumatiques·Dangereux·+3.6 pt vs national (16.8%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

13.8%

Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+7.4 pt vs national (6.4%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm

13.7%

Freins·Dangereux·+6.6 pt vs national (7.1%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli

11.3%

Suspension·Majeur·+4.7 pt vs national (6.6%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

9.6%

Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+4.5 pt vs national (5.1%)

soufflet de joint homocinétique fortement détérioré

9.4%

Carrosserie, châssis, structure·Mineur·+6.1 pt vs national (3.3%)

inscription illisible

9.1%

Identification du véhicule·Majeur·+4 pt vs national (5.1%)

présente une fuite de liquide importante

7.4%

Suspension·Majeur·+2.9 pt vs national (4.5%)

Comparaison avec les autres générations HYUNDAI

Sur les 22 générations HYUNDAI suivies au Royaume-Uni, la SANTA FE Mk1 (SM) se classe 700^e nationalement.

Voir toutes les générations HYUNDAI.

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