FIABILITÉ.AUTO
MAZDA

2 Mk1

La MAZDA 2 Mk1 (2003–2006) affiche un taux d'échec de 42.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 596e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

42.1%

42.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+1.3 pts)

596/757

Rang national

4 300

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

18.5%
Pneumatiques·Dangereux·+1.8 pt vs national (16.8%)

corrodé au point que sa section est réduite et sérieusement affaibli

13.9%
Suspension·Majeur·+7.3 pt vs national (6.6%)

inscription illisible

6.9%
Identification du véhicule·Majeur·+1.7 pt vs national (5.1%)

soufflet de rotule fortement détérioré

6.1%
Suspension·Mineur·+4.3 pt vs national (1.7%)

glace légèrement défectueuse

6%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+3 pt vs national (3%)

présente une fuite de liquide importante

5.8%
Suspension·Majeur·+1.3 pt vs national (4.5%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

5.8%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·-0.6 pt vs national (6.4%)

présente un produit sur la glace réduisant fortement le flux lumineux

5.8%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Majeur·+2.6 pt vs national (3.2%)

Comparaison avec les autres générations MAZDA

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.