FIABILITÉ.AUTO
MAZDA

CX-5 Gen2 (KF)

La MAZDA CX-5 Gen2 (KF) (2017–2024) affiche un taux d'échec de 12.3 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 3-5 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 92e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

12.3%

12.3% des contrôles MOT de cette génération, tranche 3-5 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 3-5 ans) : 14.7 % (-2.4 pts)

92/757

Rang national

30 976

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 3-5 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

14.8%
Freins·Dangereux·+4.4 pt vs national (10.5%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

14.3%
Pneumatiques·Dangereux·-1.3 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

12.1%
Freins·Dangereux·+3.4 pt vs national (8.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

11.8%
Freins·Dangereux·+6.2 pt vs national (5.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

10.8%
Pneumatiques·Dangereux·-2 pt vs national (12.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

5.5%
Pneumatiques·Dangereux·-5.9 pt vs national (11.4%)

présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes (État)

4.5%
Pneumatiques·Majeur·+1 pt vs national (3.5%)

présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes (État)

4.2%
Pneumatiques·Majeur·+1.3 pt vs national (2.9%)

Comparaison avec les autres générations MAZDA

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.