FIABILITÉ.AUTO
MAZDA

6 GG (Mk1)

La MAZDA 6 GG (Mk1) (2002–2006) affiche un taux d'échec de 48.6 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 707e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

48.6%

48.6% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+7.8 pts)

707/757

Rang national

3 692

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

18.8%
Pneumatiques·Dangereux·+2 pt vs national (16.8%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm

14.2%
Freins·Dangereux·+7 pt vs national (7.1%)

corrodé et sérieusement affaibli (Berceau)

13.1%
Suspension·Majeur·+9.2 pt vs national (3.9%)

corrodé et sérieusement affaibli (Bras de suspension)

11.1%
Suspension·Majeur·+8.8 pt vs national (2.4%)

grippage excessif

8.7%
Freins·Majeur·+5 pt vs national (3.7%)

inscription illisible

8.6%
Identification du véhicule·Majeur·+3.5 pt vs national (5.1%)

corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite

8.3%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+6.1 pt vs national (2.2%)

présente un produit sur la glace réduisant fortement le flux lumineux

6.7%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Majeur·+3.5 pt vs national (3.2%)

Comparaison avec les autres générations MAZDA

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.