FIABILITÉ.AUTO
RENAULT

CLIO Mk1

La RENAULT CLIO Mk1 (1991–1997) affiche un taux d'échec de 37.7 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 536e sur 757 générations suivies.

Voir l'équivalent français : RENAULT CLIO I.

37.7%

37.7% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (-3.1 pts)

536/757

Rang national

832

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm

9.3%
Pneumatiques·Dangereux·-7.5 pt vs national (16.8%)

présente une fuite importante de gaz d'échappement

9.1%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+2.7 pt vs national (6.4%)

inscription illisible

5.9%
Identification du véhicule·Majeur·+0.8 pt vs national (5.1%)

sur un essieu

5.4%
Freins·Majeur·+4.5 pt vs national (0.9%)

valeur lambda après 2e ralenti accéléré hors limites spécifiées

5.2%
Bruit, émissions et fuites·Majeur·+3.9 pt vs national (1.3%)

présente une fuite de liquide importante

5.2%
Suspension·Majeur·+0.7 pt vs national (4.5%)

corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite

4.4%
Carrosserie, châssis, structure·Majeur·+2.2 pt vs national (2.2%)

corrodé et sérieusement affaibli

4.4%
Suspension·Majeur·+0.6 pt vs national (3.9%)

Comparaison avec les autres générations RENAULT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.