FIABILITÉ.AUTO
RENAULT

TWINGO Mk2

La RENAULT TWINGO Mk2 (2007–2013) affiche un taux d'échec de 44.5 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 645e sur 757 générations suivies.

Voir l'équivalent français : RENAULT TWINGO II.

44.5%

44.5% des contrôles MOT de cette génération, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 38.7 % (+5.8 pts)

645/757

Rang national

14 543

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

21.7%
Pneumatiques·Dangereux·+4.9 pt vs national (16.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

19%
Pneumatiques·Dangereux·-0.7 pt vs national (19.6%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16.1%
Pneumatiques·Dangereux·-2.1 pt vs national (18.2%)

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

14.1%
Direction·Majeur·+10.6 pt vs national (3.6%)

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

12.2%
Direction·Majeur·+8.9 pt vs national (3.4%)

rompu ou cassé (Ressort hélicoïdal)

10.9%
Suspension·Majeur·+7.8 pt vs national (3%)

hors service dans le cas de plusieurs feux ou sources lumineuses

10.3%
Feux, catadioptres et équipement électrique·Mineur·+5.2 pt vs national (5.1%)

rompu ou cassé (Ressort hélicoïdal)

9.5%
Suspension·Majeur·+5.2 pt vs national (4.3%)

Comparaison avec les autres générations RENAULT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.