FIABILITÉ.AUTO
RENAULT

TRAFIC Gen3

La RENAULT TRAFIC Gen3 (2014–2026) affiche un taux d'échec de 36.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 501e sur 757 générations suivies.

Génération identifiée avec un niveau de confiance moyen

36.1%

36.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (+15.6 pts)

501/757

Rang national

64 521

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

19.6%
Direction·Majeur·+17.4 pt vs national (2.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

15.8%
Pneumatiques·Dangereux·-2.4 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

14.3%
Pneumatiques·Dangereux·-1.4 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

12.1%
Freins·Dangereux·+1.6 pt vs national (10.5%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

11.6%
Freins·Dangereux·+1.7 pt vs national (9.9%)

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

11.5%
Direction·Majeur·+10.8 pt vs national (0.7%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

11.4%
Freins·Dangereux·+2.6 pt vs national (8.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

10.5%
Pneumatiques·Dangereux·-2.3 pt vs national (12.8%)

Comparaison avec les autres générations RENAULT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.