MASTER Mk1
La RENAULT MASTER Mk1 (1980–1996) affiche un taux d'échec de 49.6 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 15+ ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 721e sur 757 générations suivies.
Génération identifiée avec un niveau de confiance faible
49.6% des contrôles MOT de cette génération, tranche 15+ ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 15+ ans) : 40.8 % (+8.8 pts)
721/757
Rang national
260
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 15+ ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
grippage excessif
12.7%corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite (État de la structure autoporteuse du véhicule)
11.5%efficacité inférieure aux exigences
10.8%présente une fuite importante de gaz d'échappement
10.4%Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction (Avis non liés à un composant)
10.4%Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité
corrodé au point que la rigidité de l'ensemble est significativement réduite (État du châssis)
8.1%système mal assuré
6.9%Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction (Avis non liés à un composant)
6.2%Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité
Comparaison avec les autres générations RENAULT
Sur les 29 générations RENAULT suivies au Royaume-Uni, la MASTER Mk1 se classe 721e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.