CAPTUR Mk2
La RENAULT CAPTUR Mk2 (2020–2026) affiche un taux d'échec de 9.1 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 0-3 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 29e sur 757 générations suivies.
Voir l'équivalent français : RENAULT CAPTUR II.
9.1% des contrôles MOT de cette génération, tranche 0-3 ans, se sont terminés en échec.
Moyenne nationale (tranche 0-3 ans) : 12.5 % (-3.4 pts)
29/757
Rang national
2 373
Contrôles MOT analysés
Défauts les plus fréquents
Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 0-3 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.
profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
9.6%profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)
8.9%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
5.6%épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)
5.2%dessin de la bande de roulement non visible sur toute la zone de roulement lorsque la profondeur minimale requise est de 1,0 mm
2.7%présente une coupure excédant les exigences, suffisamment profonde pour atteindre la carcasse ou les nappes
2.5%Siège enfant installé ne permettant pas le contrôle complet de la ceinture adulte (Avis non liés à un composant)
2.3%Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité
Siège enfant installé ne permettant pas le contrôle complet de la ceinture adulte (Avis non liés à un composant)
2.2%Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité
Comparaison avec les autres générations RENAULT
Sur les 29 générations RENAULT suivies au Royaume-Uni, la CAPTUR Mk2 se classe 29e nationalement.
Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.