FIABILITÉ.AUTO
RENAULT

TRAFIC Gen2

La RENAULT TRAFIC Gen2 (2001–2013) affiche un taux d'échec de 52.9 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 11-15 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 751e sur 757 générations suivies.

52.9%

52.9% des contrôles MOT de cette génération, tranche 11-15 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 11-15 ans) : 38.7 % (+14.2 pts)

751/757

Rang national

50 108

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 11-15 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

17.1%
Pneumatiques·Dangereux·+0.3 pt vs national (16.8%)

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

16.2%
Direction·Majeur·+12.9 pt vs national (3.4%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

16%
Pneumatiques·Dangereux·-3.6 pt vs national (19.6%)

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

15.9%
Direction·Majeur·+12.4 pt vs national (3.6%)

rotule présentant un jeu excessif (Rotule de direction)

15.3%
Direction·Majeur·+13 pt vs national (2.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

13.9%
Pneumatiques·Dangereux·-4.3 pt vs national (18.2%)

Jeu dans le(s) joint(s) intérieur(s) de la crémaillère de direction

11.9%
Avis non liés à un composant·+8.6 pt vs national (3.3%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

épaisseur inférieure à 1,5 mm

11%
Freins·Dangereux·+1.9 pt vs national (9.1%)

Comparaison avec les autres générations RENAULT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.