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RENAULT

KADJAR Gen unique

La RENAULT KADJAR Gen unique (2015–2022) affiche un taux d'échec de 22.8 % au contrôle technique britannique (MOT), sur la tranche d'âge 5-8 ans — la plus testée pour cette génération. Elle se classe 322e sur 757 générations suivies.

22.8%

22.8% des contrôles MOT de cette génération, tranche 5-8 ans, se sont terminés en échec.

Moyenne nationale (tranche 5-8 ans) : 20.5 % (+2.3 pts)

322/757

Rang national

68 021

Contrôles MOT analysés

Défauts les plus fréquents

Défauts les plus fréquemment constatés sur cette génération au MOT, tranche d'âge 5-8 ans, comparés à la moyenne nationale sur la même tranche.

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

23%
Pneumatiques·Dangereux·+4.8 pt vs national (18.2%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

20.6%
Pneumatiques·Dangereux·+5 pt vs national (15.6%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

19.7%
Freins·Dangereux·+9.8 pt vs national (9.9%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

17.5%
Freins·Dangereux·+7 pt vs national (10.5%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

14.6%
Pneumatiques·Dangereux·+1.8 pt vs national (12.8%)

profondeur de sculpture inférieure à l'exigence de 1,6 mm (Profondeur des sculptures)

12.5%
Pneumatiques·Dangereux·+1.1 pt vs national (11.4%)

épaisseur inférieure à 1,5 mm (Plaquettes de frein)

10.8%
Freins·Dangereux·+2 pt vs national (8.8%)

Siège enfant installé ne permettant pas le contrôle complet de la ceinture adulte

5.9%
Avis non liés à un composant·+3.9 pt vs national (2.1%)

Catégorie non reclassée (pré-directive UE) — pas un niveau de gravité

Comparaison avec les autres générations RENAULT

Contains public sector information licensed under the Open Government Licence v3.0. Source: Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA) — MOT testing data. Voir la méthodologie.